ปิกอัพ 2 ประตู มีแค็ป

ฟรีสไตล์ แค็ป

FREESTYLE CAB HI-RACER

ฟรีสไตล์ แค็ป ยกสูง (ปิกอัพ 2 ประตู มีแค็ป ยกสูง)

mazda bt 50 ฟรีสไตล์ แค็ป (ปิกอัพ 2 ประตู มีแค็ป) มิติใหม่ของปิกอัพสไตล์เอสยูวี โดดเด่นด้วยภาษาการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของมาสด้า “โคโดะ ดีไซน์” (KODO Design) ซึ่งถ่ายทอดผ่านเส้นสายที่เรียบง่าย แต่งดงาม ภายใต้คอนเซ็ปต์ Less is More ทั้งภายนอก และภายใน เช่นเดียวกับรถยนต์นั่ง และรถเอสยูวีของมาสด้า ผสานกับความทรงพลัง และความแข็งแกร่งที่พร้อมเผชิญหน้า ท้าทายกับทุกเส้นทางในสไตล์รถปิกอัพ ฟรีสไตล์ แค็ป (ปิกอัพ 2 ประตู มีแค็ป) ปิกอัพเรียบหรู สบาย สไตล์เอสยูวี ที่พร้อมตอบรับกับชีวิตทุกด้านของคุณ

รูปลักษณ์ภายนอก

พร้อมกับทุกเส้นทางใหม่ที่คุณกำหนดเอง
     ปิกอัพสำหรับคนไลฟ์สไตล์แอคทีฟ mazda bt 50 ใหม่ รุ่น ฟรีสไตล์ แค็ป ยกสูง (ปิกอัพ 2 ประตู มีแค็ป ยกสูง) ออกแบบมาให้ “ใช้งานได้ทุกโอกาส” ตั้งแต่การใช้งานแบบทางการไปจนถึงการขับแบบออฟโรด

     มาพร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ แบบ LED และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่กลางวัน แบบ LED Signature และประตูแบบฟรีสไตล์ แค็ป ที่ถูกออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน เปิดได้ง่ายทั้งจากด้านในและด้านนอกตัวรถ ขนของขึ้น-ลงได้สะดวก รองรับการบรรทุกของที่น้ำหนักเยอะ หรือสิ่งของที่มีขนาดใหญ่

opendoor

พร้อมรับทุกเส้นทาง รองรับทุกการใช้งาน

ประตูแบบฟรีสไตล์ แค็ป ที่ถูกออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน ให้สามารถเปิดได้ง่าย ทั้งจากด้านในและด้านนอกตัวรถ ขนของขึ้น-ลงได้สะดวกมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังรองรับ การบรรทุกของได้ดี ทั้งน้ำหนักเยอะ หรือสิ่งของขนาดใหญ่

รูปลักษณ์ภายใน

ครบครันทุกฟังก์ชั่น เพลิดเพลินได้ตลอดทาง

ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ ถูกออกแบบเพื่อประโยชน์ใช้สอยสูงสุด โดยเน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง พร้อมเพิ่มพื้นที่เก็บของ และช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน

เพลิดเพลินกับหน้าจอแบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay® แบบไร้สาย และ Android Auto™* เพื่อเติมเต็มทุกมิติของความสุขตลอดเส้นทาง

*สําหรับ Android เวอร์ชั่น 10 สามารถเชื่อมต่อได้ทันที

หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล

Multi-Information Display (MID)

สมรรถนะ

พลังแรงเต็มสมรรถนะ ประหยัดน้ำมันเหนือใคร

สมรรถนะความแรงของเครื่องยนต์ใน มาสด้า บีที-50 ใหม่ รุ่น ฟรีสไตล์ แค็ป (ปิกอัพ 2 ประตู มีแค็ป) มาพร้อมระบบหัวฉีดน้ำมันคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น (Common Rail Direct Injection) ซึ่งทำงานร่วมกับ VGS เทอร์โบขนาดใหญ่ ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิค ให้ประสิทธิภาพเต็มพลัง ตอบสนองในทุกรอบความเร็ว ทนทาน และประหยัดน้ำมัน

เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 1.9 ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 1.9 ลิตร

มิติใหม่ของขุมพลังแรงเต็มสมรรถนะ กับเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที ประหยัดน้ำมันสูงสุด 16.1 กม./ลิตร* มาพร้อมระบบควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ทำงานอย่างแม่นยำ จึงทำให้ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีในทุกรูปแบบ ประหยัดน้ำมัน มากยิ่งขึ้น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม *ผลการทดสอบตามมาตรฐาน UN R101 Combine Mode

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ให้อัตราการเร่งที่ต่อเนื่อง ถ่ายทอดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล สามารถเลือกเปลี่ยนเป็นแบบเกียร์ธรรมดา เพื่อขับสนุก และตอบสนองได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ออกตัวแรงเต็มสมรรถนะ ด้วยอัตราการเร่งที่ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย และแม่นยำยิ่งขึ้น ให้กำลังฉุดลากสูงในทุกช่วงความเร็ว พร้อมไฟแจ้งเตือนการเปลี่ยนเกียร์ในรอบเครื่องยนต์ และความเร็วที่เหมาะสม

ความปลอดภัย

อุ่นใจทุกเส้นทาง ด้วยระบบความปลอดภัยสูงสุด

     mazda bt 50 โครงสร้างตัวถังที่ผลิตขึ้นจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (High Tensile Steel) ที่ให้ความแข็งแกร่งกว่าเหล็กธรรมดา และให้ความปลอดภัยยิ่งขึ้น พร้อมช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนจากภายนอก พร้อมรับทุกสถานการณ์ สามารถในการลุยน้ำได้สูงสุดถึง 800 มิลลิเมตร* ทำให้ขับลุยผ่านน้ำไปได้อย่างมั่นใจและปลอดภัย และระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น กับคอยล์สปริง นุ่มสบาย ดูดซับแรงสะเทือนไม่ให้เข้าถึงห้องโดยสาร เหล็กกันโคลงหน้าช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว และชุดแหนบด้านหลังที่ให้ความสามารถในการบรรทุก ทำให้ช่วงล่างมีเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดี

strong
มาสด้า บีที-50 ใหม่ รุ่น ดับเบิ้ล แค็ป (ปิกอัพ 4 ประตู) ให้คุณมั่นใจตลอดเส้นทาง ด้วยระบบความปลอดภัย ทั้งแบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ (Active Safety) และปกป้องเมื่อเกิดเหตุ (Passive Safety)

Available Colors สีที่ใช่สำหรับคุณ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

รุ่น
ขับเคลื่อน 2 ล้อ
ฟรีสไตล์ แค็ป
1.9 C
1.9 C HI-RACRE
1.9 C HI-RACRE 6AT
1.9 S HI-RACRE
1.9 S HI-RACRE 6AT
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
แบบเครื่องยนต์
RZ4E-TC DOHC แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว VGS เทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์
ปริมาณกระบอกสูบ (ซีซี)
1,898
อัตราส่วนกำลังอัด
16.5 : 1
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.)
80.0 x 94.4
แรงม้าสูงสุด (EEC-NET) (PS กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที)
150 (110) / 3,600
แรงบิดสูงสุด (EEC-NET) (นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที)
350 / 1,800-2,600
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น (Common Rail Direct Injection)
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)
76
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
ดีเซล (สูงสุด B20)
มาตรฐานไอเสีย
ยูโร ระดับ 4
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (กม/ลิตร)
15.6
14.9
16.1
15.2
16.1